“十大工程”将怎样绘就美丽“滨城”?

1、年终岁末，作为天津“双城”发展格局重要组成部分的“滨城”重磅消息不断：继刚刚闭幕的第四次党代会提出全面建设美丽“滨城”，加快打造新时代高质量发展示范区之后，12月9日上午，美丽“滨城”建设“十大工程”正式启动，标志着新区落实“双城”发展战略、加快新时代高质量发展进入新阶段、迈出新步伐。

2、篇一：电商扶贫总结 电商扶贫是国家“精准扶贫”十大工程之一，对于贫困户增收意义重大，作为扶贫部门更有必要、有责任把此项工作抓好抓实。为深入贯彻落实省、市、县《关于深入推进精准扶贫工作的实施意见》，加快电子商务扶贫步伐，探索精准扶贫新路径新模式。

胡家园街拆迁进度

2022年8月17日，天津市滨海新区人民政府发布了《征收土地预公告》，计划征收部分村庄的土地，用于天津港集疏运专用货运通道工程项目建设。《征收土地预公告》（滨海新区征预字〔2022〕006号）中提到，拟征收胡家园街道办事处陈圈村集体土地，拟征收土地面积约为30126公顷。

目前，胡家园街的拆迁工作正在有序进行中，但具体的进度和后续计划尚未向公众详细通报。

天津滨城胡家园区域的棚户区改造项目在2022年有了新的进展。 该项目的一部分安置房源来自于远洋城A地块和J地块。 在远洋城A地块，共有9栋住宅楼被规划为安置房。 在远洋城J地块，则有15栋住宅楼被用来安置改造项目的居民。

2022年，天津滨海新区发布了最新的拆迁村庄名单，其中包括胡家园街道的八堡村。根据《征收土地预公告》（滨海新区征预字〔2022〕005号），该村集体土地拟被征收，面积约为45633公顷。 同样位于胡家园街道的陈圈村也在拆迁名单之列。

没有。胡家园街道胡北村馥香园们可以拆迁规划。根据查询相关公开信息显示截止于2022年11月24日胡家园街道胡北村馥香园所在地政府并未发布建华酒店相关拆迁规划的信息。

2021年滨海新区有几个功能区?

滨海新区发改委副主任彭伟在天津市政府2月26日举行的新闻发布会上介绍，打造京津冀“出海口”“产业区”“后花园”，2021年，滨海新区将实现津石高速天津东段建设全线完工，形成一批新的承接载体主阵地，推进承接非首都功能项目全年达到1000个。

截止到2021年，滨海新区下辖21个街镇，分别是塘沽街道、新北街道、杭州道街道、新河街道、大沽街道、北塘街道、胡家园街道、新城镇等等。滨海新区辖5个功能区，分别是开发区、保税区、高新区、东疆保税港区、生态城等五个经济功能区。

天津市滨海新区隶属于天津市。是天津市的塘沽、汉沽、大港三个行政区，以及天津市经济技术开发区、天津市保税区、天津市高新技术产业园区三个功能区合并而来。

截至2021年10月，滨海新区下辖16个街道、5个镇。另有5个开发区：天津经济技术开发区（其他片区）、天津港保税区、天津滨海新区高新技术产业开发区、东疆保税港区、中新天津生态城。包括原来的塘沽区，汉沽区和大港区现也属于滨海新区。滨海新区自然保护区有哪些？ 滨海新区自然保护区有很多。

南港铁路滨石高速规划方案已经确定

1、今年，南港工业区将在继续提升区内基础设施的同时，将全面推进外部重大配套工程建设。年内将启动南港铁路建设；推动滨石高速公路开工。昨天，从市规划局获悉，市规划局在加快天津港集疏运体系建设中，南港铁路和滨石高速公路的规划设计方案已确定。

2、津石高速公路起自石家庄绕城高速公路东北环，经无极、深泽、安国、博野、蠡县、高阳、任丘、文安、大城与天津市高速相接，其中石家庄段约45公里，天津段总长度38公里。

3、“9横”自北向南分别为：京秦高速、京哈高速、唐廊高速、滨保高速、京津高速、京津塘高速、京津三通道高速（京台-京沪-荣乌-津晋高速）、津石高速、南港高速。

4、第三天主要任务是连夜赶到海口市住宿，钟山县→（598公里）粤海铁路北港码头→（轮渡渡海1小时）海口市粤海铁路南港码头→（10公里）海口市盈滨半岛，晚上住盈滨半岛。第四天，盈滨半岛半日游→（61公里）海口市东寨港红树林半日游，晚上住东寨港红树林附近。

5、长春到海南，需要途经吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、湖北、湖南、广西、广东、海南。

6、继续沿那石高速行驶0公里，朝富宁，昆明方向，靠左进入广昆高速。用时3分钟 沿广昆高速行驶3862公里后，进入汕昆高速。用时4小时26分钟 沿汕昆高速行驶735公里后，进入二环快速B线（南）。用时47分钟 沿二环快速B线（南）行驶36公里后，进入二环南路。

国铁2024年主要目标和重点任务

国铁2024年的主要目标和重点任务如下：主要目标 确保铁路安全稳定：这是国铁集团的首要目标，旨在保障旅客和货物的安全运输。旅客发送量目标：计划达到355亿人次，体现了国铁集团对旅客运输服务的需求预测和信心。货物发送量目标：计划达到331亿吨，旨在进一步提升铁路运输在货物运输市场中的份额。

中国国家铁路集团有限公司近日在京召开工作会议，明确了2024年铁路工作主要目标和重点任务。首要目标是确保铁路安全稳定，旅客发送量达355亿人次，货物发送量为331亿吨。同时，计划完成国家铁路投资任务，新增1000公里新线，实现运输总收入1万亿元，比上一年增长7%。

中国国家铁路集团有限公司近期在北京召开工作会议，明确了2024年铁路工作主要目标与重点任务。其目标包括铁路安全稳定、旅客发送量与货物发送量、国家铁路投资与运输总收入的增长、绿色发展及碳达峰、碳中和的推进。

提出要强化监管协同具体措施包括

1、具体举措包括：一要推动企业规模化、集约化、品牌化发展，打造健康有序的货运市场；二要强化货运事中事后监管，持续改善货运从业环境；三要优化货运通道组织，积极推进客货分流；四要优化寄递服务体系，扎实推进“快递进村”“快递进厂”“快递出海”等“两进一出”工程。第四，持续优化完善道路系统功能。

2、年8月31日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十次会议通过全国人民代表大会常务委员会关于修改《中华人民共和国安全生产法》的决定，自2014年12月1日起施行。

3、完善监管制度 《意见》提出完善技术标准体系、优化行政许可制度和运营安全评估制度，以推进“四网融合”。具体措施包括优化城际铁路设计规范，完善市域（郊）铁路设计、验收、造价标准，加快制定相关评估规范和办法，以提高监管效率和标准的适用性。

4、强化协同治理和监管机制：规范数字经济发展，坚持发展和监管两手抓。探索建立与数字经济持续健康发展相适应的治理方式，制定更加灵活有效的政策措施，创新协同治理模式。明晰主管部门、监管机构职责，强化跨部门、跨层级、跨区域协同监管，明确监管范围和统一规则，加强分工合作与协调配合。

5、完善金融市场体系 构建多层次、广覆盖的金融市场体系，增强市场流动性，提高金融资源配置效率。 促进金融创新 鼓励金融机构创新业务模式、产品和服务，发展绿色金融、科技金融等新型金融业态。

6、《意见》强调，国家发展改革委、商务部等有关部门要充分发挥完善促进消费体制机制部际联席会议制度作用，强化协同联动，加强督办落实。国家统计局要完善服务消费统计监测，建立健全网络消费等消费新业态新模式统计体系。各地区要加强组织领导，完善配套方案，切实推动本意见提出的各项任务措施落地见效。