我国成品油迎年内最大降幅,后续价格走势如何?

成品油迎来年内最大的降幅。小编在网络上进行了一番查询，发现从2021年11月10日到现在，成品油的跌幅一度达到了26%，这说明油价出现了明显的下跌，以前加一箱的油可能需要100元，现在只需要70元。

价格调整幅度：汽油价格下调440元/吨，柴油价格下调425元/吨。折合升价，92号汽油下调0.35元/升，95号汽油和0号柴油分别下调0.37元/升和0.36元/升。对私家车主的影响：以油箱容量50L的普通私家车为例，加满一箱油将少花15元左右。

成品油零售迎来近半年最大降幅，汽柴油后市走势分析如下：近期油价降幅：国内汽、柴油最高零售限价分别下调190和185元/吨。折合升价，89#汽油下调0.14元/升，92#汽油下调0.15元/升，0#柴油下调0.16元/升。油价调整原因：受本月原油价格显著影响，油价月初迅猛下跌后反弹力度未超前期降价幅度。

降价幅度：预计本轮零售价下调410-420元/吨左右，折合升价约为0.31-0.35元。届时，国内多数地区92#汽油价格将有望回归“7元时代”。年内成品油价格调整情况：今年以来，国内成品油价格已经进行了22轮调整，呈现“13涨8跌1搁浅”的格局。汽油价格累计上调1470元/吨，柴油价格累计上调1415元/吨。

随着国际油价发生了较大幅度的降价状况，国内成品油价格已经迎来了2021年内的最大降幅。具体的降幅空间为汽油价格每吨下降430，柴油价格每吨下降415。成品油价格和居民的生活开支有关我们来举一个简单的例子，比如之前每一升汽油的价格已经达到了八块钱左右，现如今，每升汽油的价格维持在五块钱左右。

油价调整最新消息2024时间表,下一次油价调整日历表

1、下一次调价窗口将在2024年4月29日24时开启。

2、例如，2024年7月5日是国内油价本轮计价统计周期第6个工作日，对应的调价窗口在7月11日24时开启；2025年4月21日经过2个工作日统计，新一轮成品油调价窗口于4月30日24时进行。此外，2025年全年将开启25轮国内成品油价格调整窗口，各月调整次数因工作日安排略有不同。

3、根据最新消息，下一轮油价调整将于5月30日晚进行。本轮调整之后紧接着是端午小长假，属于用油小高峰，因此油价调整备受关注。油价调整预测：汽柴油价格预计每升上调0.11-0.15元。这一预测仅供参考，具体油价调整情况，以国家发改委公布为准。

4、油价调整日期时间一览表如下：2024年11月6日24时2024年12月4日24时2024年12月18日24时 请注意，这只是其中部分调整时间，全年还有多次调整。油价的调整与国际市场原油价格波动、加工成本、税金等因素有关。具体的调整幅度和时间可能会根据实际情况有所变动。

5、油价调整还设置了调控上下限，上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。例如，2024年12月5日开启的第25轮成品油零售价计价周期，于12月18日24时正式进行油价调整；2025年1月2日24时开启了新一轮成品油调价窗口；2025年4月开启的调价周期，统计时间从4月相关工作日开始，调价窗口于4月30日24时进行。

汽油、柴油创年内最大降幅,此次油价下调的原因是什么?

1、供求关系影响价格 正如我前面所说的，国际原油价格之所以下降是因为市场上对于所有的需求在短期内并没有很大的增加，而石油供应却每天都在增加，市场上已经形成了供大于求的一种场面，供求关系不再那么紧张，因此价格自然而然的就会进一步的下降。

2、油价下跌的根本原因有两方面：一是国际油价暴跌，布伦特原油价格从3月底的68美元/桶跌至当前约60美元/桶，主要是全球供需失衡（OPEC+增产、美国页岩油产量创新高）叠加经济衰退担忧；二是国内联动机制，我国油价严格跟随国际油价10个工作日波动调整。

3、降价原因：国际油价震荡走低：本轮计价周期内，多空因素交织导致国际油价下行。美国经济面临多重挑战，需求或持续放缓，拖累油价。同时，虽然美国商业原油库存大幅减少，且OPEC+可能继续减产，但这些因素提振效果有限。

4、本轮是今年第二十三次成品油调价，也是年内第九次下调。本轮零售限价的调整为今年下半年的最大跌幅，也是今年全年的第二大跌幅。调价原因包括国际原油价格震荡下行、七国集团对俄罗斯石油设定的价格分歧、经济扩展预期放缓、需求忧虑升温等因素。未来油价走势预测：机构对下一轮成品油价调整的方向分歧较大。