【一周车话】看了恒大的操作,新势力直呼内行

怎么办呢？再回头看看人们的衣食住行，许老板似乎猛然间发现这个“行”上面似乎恒大还未曾涉及，并且庞大的汽车制造产业链很是符合恒大寻求多元发展的需求，一拍即合，许大佬直接就想干票大的。“力争3-5年成为世界规模最大的、实力最强的新能源汽车集团。

本身就出自制造业，当过10年车间主任的许家印，太清楚技术是汽车厂商的立足根基，许家印曾要求“恒大新能源的核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”。短时间内，对于作为跨界者的恒大，“以资金换技术”是最现实，也是最行之有效的方法，没有之一。

我们能明显地看出来，传统品牌们在智能化方面，与新势力们的差距在不断缩小，新势力们在近两年有些原地踏步。我们以蔚小理为代表，在从2020年底开始，蔚小理三家的产品都开始向“第二代”车型产品过渡，而且它们也算是把“套娃”这件事儿玩明白了，它们玩起套娃来，大众都得直呼内行。